Remoção de pinos quebrados: livrar-se de detritos sem danificar a rosca

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Se você é um motorista com experiência, deve ter se deparado com o fato de que, após vários anos de operação, não é tão fácil desenrolar uma conexão aparafusada. Muitas vezes acontece que um parafuso ou pino quebra. Há muitas maneiras de torcer pedaços quebrados da caixa do movimento. Isso inclui soldar porcas a eles e, em seguida, torcer e inserir parafusos especiais. Todos esses métodos têm uma desvantagem: aplicar força excessiva pode danificar o gabinete, o que é caro. Sim, e a máquina de solda pode não estar à mão. Oferecemos-lhe um método químico para remover o resto do pino do corpo. Embora leve dois dias, dá um excelente resultado.

Contente:

Materiais de trabalho

Materiais para trabalhos

Para remover um pino quebrado, você vai precisar de:

furar;
conjunto de brocas;
ácido de limão;
elemento de aquecimento com potência de 1 kW;
sistema de infusão para conta-gotas e seringa;
óleo de máquina;
Termostato PID (diferenciação proporcional-integral) REX C100;
toque.

Etapa 1. Remova os restos do grampo o máximo possível

Perfuramos os restos do pino do corpo, começando com uma broca fina e aumentando gradualmente até o máximo possível.

Perfurando o resto do pino para fora do corpo

Perfure com cuidado sem danificar as roscas da carcaça.

Etapa 2. Gravando os restos do grampo de cabelo

Fazemos uma solução concentrada de ácido cítrico e usamos um conta-gotas para colocá-lo no buraco com um grampo quebrado.

Para acelerar a reação, aquecemos o bloco do motor com um elemento de aquecimento, prendendo-o ao corpo do lado do pino quebrado.

Conectamos o elemento de aquecimento através de um termostato e definimos a temperatura para 80 graus Celsius. Envolvemos a parte de trás do motor para nos mantermos aquecidos.

Instalamos o termopar do sensor em um dos orifícios do pino, que primeiro preenchemos com óleo do motor.

Uma reação violenta começou no buraco de ácido.

Para evitar a erosão da superfície interna dos cilindros, lubrifique-os com óleo de máquina e cubra com papel oleado.

Com um conta-gotas, regulamos o fluxo da solução ácida no nível de sua evaporação do orifício.

Deixamos tudo por cerca de 36 horas, até que a reação esteja completa. Remova periodicamente o líquido do orifício com uma seringa e encha-o com uma nova.