Um torno é uma ferramenta para fixar firmemente as peças durante o seu processamento (soldagem, serragem, perfuração, etc.). Ele é muito requisitado. O escopo do torno não se limita a resolver problemas domésticos, mas também inclui escalas industriais. Uma boa ferramenta é muito cara. Se você não tem um vício, não há problema. Nós lhe diremos como eles podem ser construídos a partir de amortecedores antigos.
Contente:
Materiais para fabricação
Para fazer um torno, você vai precisar de:
- amortecedores de automóveis;
- contraplacado multicamadas;
- cola "Momento";
- haste roscada;
- cano tee;
- haste de madeira redonda;
- búlgaro;
- martelo;
- escocês;
- torno;
- escova metálica;
- Serra circular;
- fresa;
- cabeça de polimento;
- fresa final;
- lixa;
- máquina de solda;
- Lubrificante WD-40;
- lata de tinta;
- grampos;
- arruelas, parafusos, parafusos, cavilhas e porcas.
Etapa 1. Prepare os amortecedores
Limpamos os amortecedores antigos primeiro com uma escova de metal. Removemos peças desnecessárias com um martelo ou cortamos com um moedor.
As arruelas são soldadas com porcas e as porcas são soldadas em ambos os lados nos orifícios dos amortecedores.
Processamos com graxa WD-40 os locais onde as tampas se encaixam nos corpos dos amortecedores e as removemos com um martelo.
Envolvemos as áreas de niquelagem com fita adesiva e pintamos os amortecedores com tinta spray.
Passo 2. Vamos trabalhar com peças de madeira
Usando uma serra circular, recortamos 4 retângulos de 12,5x30 cm de madeira compensada densa.
Aplicamos a cola Moment nos retângulos e colamos dois a dois, segurando-os com grampos. Estamos esperando por algum tempo.
Em seguida, retire os grampos e limpe com uma cabeça de polimento.
Nós numeramos as peças e usamos um roteador para alisar as laterais.
Marcamos o centro da segunda peça de trabalho e, recuando a mesma distância, fazemos mais duas marcas.
Em ambos os lados do centro, ao longo das marcas, fazemos furos não passantes escalonados com uma fresa de topo.
Vire a peça de trabalho para o outro lado e faça um furo.
Perfuramos um furo central escalonado e usamos um cinzel para formar um furo para a porca.
Colocamos a segunda peça de trabalho na primeira e marcamos três furos na primeira.
Perfuramos o orifício central sob a arruela.
Passo 3 Monte o torno
Aparafusamos a porca na haste rosqueada e com a ajuda da cola Moment fixamos a porca na peça nº 2.
Inserimos amortecedores nos orifícios laterais, hastes para a frente. Usando um bloco de madeira e um martelo, selamos as juntas.
Colocamos uma arruela no furo central da peça nº 1 e a fixamos com parafusos autorroscantes através de furos pré-perfurados.
Viramos a peça de trabalho nº 1, colocamos a arruela no orifício central. Enrolamos a porca na haste rosqueada e a inserimos na peça de trabalho.
Enrolamos o tee do tubo na haste do lado da frente.
Na porca enrolada na haste, fazemos um furo.
Fazemos um buraco semelhante no tee.
Usando um parafuso, fixe a porca na haste. Removemos o excesso de comprimento com a ajuda de um moedor.
Enrolamos a haste no vazio nº 2.
Fixamos a peça de trabalho nº 2 com parafusos na mesa da bancada.
Fixamos os amortecedores com parafusos autorroscantes com arruelas de baixo para o tampo da mesa de trabalho.
Colocamos o blank nº 1 nas hastes, prendendo-o com porcas.
Deslocamos a peça de trabalho nº 1 para a frente, aparafusamos o T do tubo na extremidade da haste rosqueada e fixamos com um parafuso e uma porca.
De uma haste redonda de madeira, com diâmetro maior que a ponta do tee, cortamos dois blanks e, fixando-os em uma furadeira elétrica, fazemos duas arruelas com lixa.
Colocamos uma haste de madeira, com 20-25 cm de comprimento, no T. Fixamos as arruelas fabricadas em suas extremidades usando parafusos autorroscantes.
Nosso torno está pronto para uso.
Amortecedores de morsa
Torno de amortecedores antigos? | Um assistente indispensável na oficina