Os melhores óleos de motor | Classificação TOP-12 + Comentários

O principal objetivo do óleo do motor é lubrificar as partes móveis do motor. Deve ser selecionado com base nos requisitos do fabricante. Nesse caso, deve-se levar em consideração sua conformidade com os padrões, o nível de viscosidade, as condições de operação do carro, o regime de temperatura do motor e muito mais. Vamos analisar quais tipos de óleo de motor são encontrados, como escolher o certo? Vamos rever as melhores opções.

Leia também: Tinta de teto | TOP 8 Melhor: prioridade de confiabilidade e durabilidade | Visão geral dos fabricantes mais populares

Tabela de classificação

*Os preços são para agosto de 2020

Leia também: O melhor removedor de manchas: estude, escolha, aja, não deixando chance para uma única mancha (TOP-15) + Comentários

Tipos de óleos de motor

O óleo do motor é geralmente dividido em três tipos:

• Mineral;
• Sintético;
• Semi sintético.

O óleo mineral é feito de petróleo. O processo de produção inclui seu refino e destilação. Por sua vez, esses óleos são geralmente divididos em parafina e nafta. Esses dois tipos diferem na estrutura dos carboidratos na composição. Os óleos parafínicos são considerados os mais adequados para uso, pois apresentam características melhoradas em termos de temperatura e viscosidade. No entanto, todas as águas minerais raramente são usadas, pois contêm um grande número de aditivos. A este respeito, suas propriedades lubrificantes desaparecem rapidamente. O uso de óleos minerais é principalmente limitado a lavagens suaves. Além disso, esses óleos são usados ​​principalmente em carros com mais de 1990.

Os óleos sintéticos são feitos sintetizando compostos químicos. Esse processo de produção permite que você dê à composição as características necessárias. Os óleos sintéticos são caracterizados por extrema estabilidade térmica e química, proporcionando proteção de alta qualidade ao motor.

• Os óleos sintéticos têm várias vantagens sobre os óleos minerais;
• A alta fluidez reduz o atrito, resultando em economia de combustível, leve aumento na potência do motor;
• Alta temperatura de evaporação, em conexão com isso, os sintéticos toleram melhor o superaquecimento;
• Baixa temperatura de bombeamento, graças à qual o motor pode trabalhar sem sobrecargas mesmo em baixas temperaturas;
• O óleo mantém a estabilidade química durante todo o período de operação.

A principal desvantagem dos sintéticos é o alto custo.

Os óleos semi-sintéticos são uma espécie de compromisso entre preço e qualidade. Entre os motoristas, o produto é o mais procurado. Tais composições são feitas misturando uma base sintética e óleo mineral de alta qualidade. Como resultado, a um preço, os semissintéticos são mais baratos que os óleos sintéticos, mas em termos de desempenho são muito melhores que os minerais.

Leia também: TOP 10 Melhores ventiladores de banheiro: dicas para escolher um dispositivo, uma visão geral dos modelos populares, preços + Comentários

Grau de viscosidade do óleo do motor

A classe de viscosidade é uma das principais características do óleo de motor. É designado pela abreviatura SAE. É o nível de viscosidade que determina a facilidade de uma partida a frio no inverno. Com base nesta especificação, costuma-se distinguir três tipos de óleos de motor: inverno, verão e todos os climas.

Os óleos de inverno nas marcações têm a letra “W”, por exemplo, SAE0W, SAE30W. Quanto maior o número na frente das letras, maior a temperatura para a qual o óleo foi projetado.

O índice de viscosidade dos óleos de verão é indicado por um número. Por exemplo, SAE20, SAE30 e assim por diante. O óleo para todos os climas tem uma designação com um número e a letra “W”. Por exemplo, SAE10W40.

Ao escolher o óleo de inverno, vale a pena considerar o indicador de temperaturas médias na região de operação. Vale a pena considerar que, ao ligar o carro, o motor a óleo bombeia óleo pelos canais por algum tempo. Neste momento, o motor opera em modo de falta de óleo com alto desgaste de peças e debate. Nesse sentido, quanto maior a fluidez do óleo em baixas temperaturas, mais rápido ele será bombeado pelo sistema e protegerá melhor o motor no momento da partida.

Ao escolher óleos de verão, você deve prestar atenção ao fato de que a maioria das montadoras europeias recomenda o uso de óleo com índice SAE40 e superior. Os motores modernos são caracterizados por temperaturas de operação mais altas, taxas de cisalhamento e pressões específicas, sob tais condições adversas, o óleo deve manter um nível de viscosidade suficiente para formar um filme. A mesma tarefa permanece relevante ao operar em clima quente ou ficar em engarrafamentos por muito tempo. Em carros de fabricação japonesa, recomenda-se o uso de óleo com viscosidade de 5W-20, 5W-30 ou 0W-20 (para modelos ICE modernos). Os fabricantes americanos e alguns europeus (BMW, Volkswagen, Audi) recomendaram recentemente óleos de grau de viscosidade 5W-30 para seus carros.

Quando o motor se desgasta, é recomendável escolher um óleo com viscosidade de alta temperatura, como 5W-40 ou 5W-50. Carros com motor turbo também têm sua própria peculiaridade. O fato é que durante a operação da turbina, ela ganha uma grande velocidade angular, o que causa um aquecimento significativo. A este respeito, recomenda-se escolher óleos viscosos para uso em tais carros, por exemplo, SAE 0W-40, SAE 5W-40 ou mesmo SAE10W-50.

Leia também: As melhores parafusadeiras para casa: modelos com e sem fio para fixação e perfuração confiáveis ​​| TOP-10: Avaliação + Comentários

Classe de qualidade do óleo

O óleo de motor selecionado deve atender aos padrões internacionais de qualidade. Os três tipos mais comuns de padrões são:

• API;
• ILSAC;
• ACEA (CCMC).

De acordo com a classificação API, distinguem-se dois tipos de óleo de motor: C (comercial) e S (serviço). O óleo da categoria S destina-se a motores a gasolina. Ao mesmo tempo, para carros fabricados a partir de 1989, destina-se o óleo da classe SG, de 1993 - SH, de 1996 - SJ, de 2001 - SL, de 2004 - SM, de 2010 - SN.

Para motores diesel, é utilizado óleo da categoria C. Neste caso, há também uma divisão por ano. Para microônibus, veículos comerciais, bem como carros de passeio com motor diesel fabricados a partir de 1990, destina-se à classe de óleo CF-4, de 1995 - CG-4, de 1998 - CH-4, de 2002 - CI-4 ou CI-4+, de 2010 - CJ-4.

ILSAC - na maioria das vezes essa classificação é encontrada em carros asiáticos, em particular, coreanos e japoneses. A tolerância é indicada no recipiente marcado com GF e um valor numérico de 1 a 5. Recomenda-se o uso de óleo GF5, pois possui propriedades de economia de recursos.

ACEA (CCMC) é uma classificação mais frequentemente encontrada em carros europeus. Normalmente, a tolerância do óleo é prescrita nas instruções de operação da máquina. Óleo marcado para uso em motores a gasolina. Os óleos das categorias B e E são usados ​​em motores a diesel. Desde 2004, outra classe apareceu no padrão ACEA - C. O óleo nesta categoria é adequado para motores a gasolina e diesel.Caracterizam-se pelo baixo teor de cinzas, razão pela qual são compatíveis com os modernos sistemas de pós-tratamento dos gases de escape.

Leia também: Machado para todas as ocasiões | TOP 10 Melhores: Avaliação + Comentários

classificação do óleo do motor

Oferecemos os 12 melhores óleos de motor de vários tipos para motores de combustão interna a gasolina e diesel. A seleção levou em consideração as características, bem como o custo, resultados de testes, classificações e avaliações de clientes de proprietários de carros e especialistas.

Leia também: TOP 10 Melhores ferros de solda para tubos de polipropileno: uma visão geral de modelos comprovados | Classificação 2019

Avaliação de óleos minerais

Os óleos minerais não são usados ​​com tanta frequência em motores modernos. Eles geralmente são compatíveis com veículos nacionais anteriores a 1990.

Especificações:

• Preço - 676 ​​​​- 775 rublos;
• Avaliação do usuário - 5,0;
• Embalagem - 5 l;
• Classe de viscosidade - SAE 15W-40;
• Certificação API SF;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo da marca russa LUKOIL Standard SF / CC 15W-40 5 l. Provou-se bem ao operar com motores com alta quilometragem, caracterizados pelo aumento do consumo de óleo. O LUKOIL Standard SF / CC 15W-40 se distingue pela maior estabilidade térmica e oxidativa, retenção de viscosidade durante a operação e boas propriedades detergentes.

Especificações:

• Preço - 1.429 - 1.745 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,9;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 10W-30;
• Certificado API SM;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo mineral IDEMITSU 10W-30 SM/СF 4. Pode ser usado em carros usados, bem como com modelos relativamente novos. No entanto, não é recomendado para despejar em carros com sistemas de pós-tratamento de exaustão DPF tensos.

Especificações:

• Preço - 2.205 - 2.690 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,7;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 20W-50;
• Certificação API SL;
• Adequado para motores a gasolina de 4 tempos.

Mineral óleo LIQUI MOLY Moto 4T 20W-50 Street 4 l. É adequado para proteger motores refrigerados a ar de baixa velocidade. Muitas vezes, esses motores de combustão interna são instalados em modelos retrô clássicos e colecionáveis. O óleo lubrifica de forma ideal tanto o próprio motor como a caixa de velocidades. A base mineral é combinada com aditivos modernos, que proporcionam alta resistência ao superaquecimento, perda de viscosidade, além de excelentes características antigênicas. O óleo protege o motor, reduz o ruído do funcionamento dos veículos motorizados.

Leia também: Balanças de cozinha: como escolher um assistente eletrônico na cozinha? | TOP-12 Melhores: Avaliação + Comentários

Classificação de óleos de motor semi-sintéticos

Os óleos de motor semi-sintéticos são considerados os mais populares. Combinam as características dos óleos minerais e sintéticos, são um compromisso entre um preço acessível e uma proteção de alta qualidade.

Especificações:

• Preço - 839 - 1.399 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,6;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 10W-40;
• Certificação API SN;
• Certificação ACEA A3/B3;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo semi-sintético universal MOBIL Ultra 10W-40 4 l. Pode ser usado para vários carros, caminhões e microônibus. O uso de aditivos sintéticos especiais proporciona alto desempenho, além de proteção do motor em diferentes modos.

Especificações:

• Preço -940 - 1.699 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,7;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 10W-40;
• Certificação API SN;
• Certificado ACEA A3/B3, A3/B4;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo semi-sintético de alta qualidade SHELL Helix HX7 10W-40 4 l. Esta combinação permite, mantendo um baixo custo, obter o máximo desempenho. O uso de óleo permite prolongar a vida útil do motor, protege contra desgaste prematuro no uso diário. Adequado para uso com motores a gasolina, gás e diesel.

Especificações:

• Preço - 1.140 - 2.230 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,8;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 10W-40;
• Certificação API SN;
• Certificado ACE A3/B4;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo semi-sintético para motores a gasolina e diesel TOTAL Quartz 7000 10W40 4 l. É perfeito para uso em motores a gasolina e diesel. O óleo é aprovado para Mercedes MB-Approval 229.1, VW 501.01 / 505.00, bem como PSA Peugeot CITROEN B71 2294 & B71 2300. É adequado para uso em motores de combustão interna com sistemas multi-válvulas e turboalimentação. O óleo funciona bem sob condução normal.

Especificações:

• Preço - 3.886 - 5.390 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,8;
• Embalagem - 5 l;
• Classe de viscosidade - SAE 5W-30;
• Certificação API SN;
• Certificação ACE A3/B4, A5/B5, C2, C3;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo semi-sintético LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 5 l. O óleo é recomendado para uso em Volkswagen Audi, BMW (excluindo modelos a diesel de 2008), Fiat, Mitsubishi, Mercedes, Peugeot / Citroen (de MY 1999). Além disso, o óleo é adequado para a maioria dos carros com motor a diesel de fabricantes coreanos equipados com filtro de partículas. O óleo tem baixo teor de cinzas e pode ser usado em conjunto com veículos equipados com sistema de pós-tratamento de escapamento duplo. Está em conformidade com o consumo de combustível eco-padrão Euro-4, reduz a emissão de gases tóxicos.

Leia também: TOP-10 Melhores sondas de eco para pesca de inverno e verão | Classificação 2019 + Comentários

Classificação dos melhores óleos de motor sintéticos

Os óleos de motor sintéticos são considerados da mais alta qualidade. Eles são recomendados para uso com novos modelos de carros. Esses óleos podem ser despejados no motor de carros de passeio e SUVs de diferentes anos de fabricação.

Especificações:

• Preço - 2.671 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,5;
• Embalagem - 5 l;
• Classe de viscosidade - SAE 5W-30;
• Certificação API SL;
• Certificação ACEA A5/B5;
• Adequado para motores a gasolina e diesel de quatro tempos.

Óleo de motor sintético Motul 8100 Eco-nergy 5W30. É absolutamente seguro para motores a gasolina e diesel. Caracteriza-se por maiores propriedades de economia de energia, pode ser usado em motores de combustão interna com injeção direta, bem como em sistemas de pós-tratamento de exaustão.

Especificações:

• Preço - 2.219 - 3.124 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,7;
• Embalagem - 5 l;
• Classe de viscosidade - SAE 5W-30;
• Certificado API SM;
• Certificação ACEA A5;
• Adequado para motores a gasolina de 4 tempos.

Óleo sintético de qualidade TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30 5 l. Pode ser usado para o primeiro preenchimento. Alta qualidade e excelentes propriedades lubrificantes protegem o motor do desgaste prematuro. O intervalo de troca de óleo é estendido para 30.000 km devido à maior estabilidade antioxidante.

Especificações:

• Preço - 2.270 - 2.980 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,8;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 0W-20;
• Certificação API SN;
• Certificado ILSAC GF-5;
• Adequado para motores a gasolina de 4 tempos.

Sintético economia de energia motor óleo IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 4 l. É adequado para motores a gasolina de quatro tempos, incluindo aqueles equipados com turbocompressor. O óleo é produzido usando a tecnologia patenteada da Idemitsu Kosan Co Ltd. A este respeito, distingue-se por um alto nível de viscosidade, características lubrificantes em altas temperaturas e propriedades de partida aumentadas em baixas temperaturas.

Especificações:

• Preço - 1.980 - 3.090 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,7;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 5W-40;
• Certificação API SN/CF;
• Certificado ACEA A3/B3, A3/B4;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo de motor sintético SHELL Helix Ultra 5W-40 4 l. É formulado com a tecnologia Shell PurePlus. Graças a ele, a composição permite manter o motor limpo. Graças ao sistema Active Cleaning, a limpeza ativa contribui para a sua ação. O óleo oferece proteção confiável contra borra, bem como um alto nível de limpeza, mesmo durante a operação de longo prazo.

Especificações:

• Preço - 2.450 - 3.640 rublos;
• Avaliação do usuário - 4,7;
• Embalagem - 4 l;
• Classe de viscosidade - SAE 5W-30;
• Certificação API SN;
• Certificação ACEA C2/C3;
• Adequado para motores a gasolina ou diesel de quatro tempos.

Óleo sintético para proteção do motor MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l. Foi criado especificamente para manter o motor limpo e protegê-lo do desgaste prematuro. Além disso, o óleo pode reduzir a quantidade de emissões tóxicas dos motores de combustão interna a gasolina e diesel. Ele atende aos requisitos das principais montadoras. O óleo é feito com base em componentes de alta tecnologia, é totalmente compatível com designs modernos de filtros de partículas diesel (DPF) e conversores catalíticos de exaustão para motores a gasolina (CAT).

Leia também: TOP 10 Melhores jarros de filtro de água: uma visão geral de purificadores confiáveis ​​| Classificação 2019 + Comentários

Conclusão

Ao comprar óleo de motor, você deve comprar produtos de marcas confiáveis. Neste caso, preste atenção na embalagem. Isto irá verificar a originalidade. Verifique se há adesivos com holograma, pontos em relevo na caixa, códigos qr. Muitos fabricantes fornecem embalagens com um código digital especial. Deve ser inserido na janela do site oficial da marca. Isso permite que você verifique a originalidade dos produtos. Você pode comprar óleo de motor apenas em lojas confiáveis, serviços de automóveis ou salões.

Ao escolher, você deve confiar nas tolerâncias do seu carro, você pode se familiarizar com elas nas instruções de operação. Lembre-se de que o uso de óleo de má qualidade levará a desgaste prematuro e falhas.